Ловушка для большегрузов: на метромосту в Нижнем Новгороде массово штрафуют фуры с помощью новых камер

Улыбнитесь, вас снимает скрытая камера 

Нижегородский метромост стал закрытой зоной для тяжёлой техники не только на бумаге, но и на практике. Центр развития транспортных систем (ЦРТС) официально подтвердил запуск новой интеллектуальной системы фотовидеофиксации, которая в автоматическом режиме «отлавливает» нарушителей запрета на движение грузового транспорта.

Теперь проскочить незамеченным через переправу не удастся: современные комплексы установлены так, чтобы регистрировать номера большегрузов, движущихся как в нагорную часть города, так и в сторону Канавинского района. Система распознает габариты и тип транспортного средства, мгновенно сверяя их с базой разрешений.

Первые итоги работы камер в тестовом и рабочем режимах оказались впечатляющими. Только за февраль 2026 года приборы зафиксировали более 500 фактов игнорирования запрещающих знаков. Владельцам логистических компаний и частным перевозчикам уже начали приходить «письма счастья» с внушительными штрафами.

Специалисты подчёркивают, что ограничение движения фур по метромосту — мера вынужденная. Это необходимо для снижения нагрузки на дорожное полотно и опоры моста, а также для предотвращения заторов в узких местах на съездах. Ранее многие водители фур сознательно шли на нарушение, надеясь на отсутствие патрулей ГИБДД, но теперь контроль стал круглосуточным и стопроцентным.

Нижегородским логистам настоятельно рекомендуют пересмотреть маршруты и использовать для транзита Мызинский или Стригинский мосты, чтобы избежать лишних трат и блокировки транспортных средств.

Поделиться в соцсетях:

Анжела Микоян